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Reducción del transporte

Mejora <- Tipo C: transportación intensivo <-

Listado para el análisis de Ecodiseño

Producto

Es el transporte requerido para la distribución del producto relativamente bajo?
  
  
Cuáles son las distancias de transporte involucradas en la distribución del producto? Puede ser optimizada la distribución o las cantidades transportadas?
Relevancia (R) Cumplimiento (C) Prioridad (P)
muy importante ( 10 )
menos importante ( 5 )
no relevante ( 0 )
 ( 1 )
más bien sí ( 2 )
más bien no ( 3 )
no ( 4 )

P = R * C
Medida Minimice las actividades de transporte para la distribución del producto
Ideas de
mejora
Costes
más
el mismo
menos
porque
Viabilidad
difícil
fácil
porque
Realización
de inmediato
más tarde
nunca
responsabilidad
límite de tiempo


Son los medios de transporte utilizados para la distribución del producto medio ambientalmente aceptables?
  
  
Qué medios de transporte están disponibles ( tren, barco, camión,..)? Cómo son, en la actualidad, los productos transportados? Cuánta distancia existe entre el origen y el destino? Existen alternativas medio ambientalmente más aceptables?
Relevancia (R) Cumplimiento (C) Prioridad (P)
muy importante ( 10 )
menos importante ( 5 )
no relevante ( 0 )
 ( 1 )
más bien sí ( 2 )
más bien no ( 3 )
no ( 4 )

P = R * C
Medida Elija medios de transporte medio ambientalmente aceptables
Ideas de
mejora
Costes
más
el mismo
menos
porque
Viabilidad
difícil
fácil
porque
Realización
de inmediato
más tarde
nunca
responsabilidad
límite de tiempo


Han sido tomadas medidas para evitar daños al producto durante el transporte?
  
  
Hay partes móviles en el producto? Dónde se encuentran localizadas? Tienen que estar sujetas durante el transporte? Cómo se puede evitar el peligro de envío?
Relevancia (R) Cumplimiento (C) Prioridad (P)
muy importante ( 10 )
menos importante ( 5 )
no relevante ( 0 )
 ( 1 )
más bien sí ( 2 )
más bien no ( 3 )
no ( 4 )

P = R * C
Medida Prevenga los daños en los embarques
Ideas de
mejora
Costes
más
el mismo
menos
porque
Viabilidad
difícil
fácil
porque
Realización
de inmediato
más tarde
nunca
responsabilidad
límite de tiempo


Se apila o amontona el producto empaquetado?
  
  
Hay una utilización óptima de la capacidad global del medio de transporte? Son usadas eficientemente las areas de almacenaje disponibles? Puede ser optimizado el uso por medio de apilación o amontonamiento del producto empaquetado?
Relevancia (R) Cumplimiento (C) Prioridad (P)
muy importante ( 10 )
menos importante ( 5 )
no relevante ( 0 )
 ( 1 )
más bien sí ( 2 )
más bien no ( 3 )
no ( 4 )

P = R * C
Medida Haga uso de amontonamiento para el empaquetado del producto
Ideas de
mejora
Costes
más
el mismo
menos
porque
Viabilidad
difícil
fácil
porque
Realización
de inmediato
más tarde
nunca
responsabilidad
límite de tiempo



Enfoque para el análisis:
  1. Relevancia:
    Valore la relevancia de la pregunta de evaluación con respecto a su producto (Muy importante / No tan importante / No relevante).
  2. Cumplimiento:
    Estime hasta qué punto se cumple la pregunta de evaluación, usando una de las cuatroposibles respuestas (Si / Más bien si / Más bien no / No); Las siguientes preguntas sirven para el entendimiento de la pregunta de evaluación, y no es necesario responderlas.
  3. Prioridad:
    Seleccione los objetivos de ECODISEÑO con un alto valor de prioridad (P) y continúe sólo con estas.
  4. Ideas de Mejora:
    Encuentre ideas de mejora que le permitan cumplir los objetivos de ECODISEÑO. Elcontenido de la sección de Aprendizaje le puede servir de ayuda en este punto.
  5. Viabilidad:
    Evalúe la viabilidad de las ideas sugeridas (Difícil / Fácil).
  6. Costes:
    Estime los costes de implementación de las ideas de ECODISEÑO seleccionadas.
  7. Realización:
    Decida cuándo llevar a cabo las tareas de Ecodiseño (de inmediato / más tarde / nunca), determine la persona o departamento que será responsable de los siguientes pasos de realización de las mejoras, y fije un plazo.
  8. Grabar:
    Grabar la lista para documentar el análisis de Ecodiseño.

 

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Minimice las actividades de transporte para la distribución del producto

Además del empaquetado, el transporte del producto constituye un factor crucial para el impacto medio ambiental global causado por la distribución. Es, por tanto, imperativo, minimizar las distancias de transporte. Un posible acercamiento para conseguir este objetivo consiste en la optimización de cantidades de carga y número de operaciones de transporte por medio de conceptos logísticos.


Elija medios de transporte medio ambientalmente aceptables

Aparte de minimizar las distancias de transporte, la elección de un medio de transporte apropiado reduce el impacto medio ambiental causado por la distribución del producto. Entre los sistemas localmente disponibles elija uno que sea medio ambientalmente más aceptable. Cambiando el transporte por camión a ferrocarril o barco se puede reducir drásticamente el daño al medio ambiente.


Prevenga los daños en los embarques

Para evitar el daño de embarque, a veces, es aconsejable preparar el producto para el transporte ( p.e. atando partes móviles) ;por lo tanto se reduce el riesgo de daños


Haga uso de amontonamiento para el empaquetado del producto

El empaquetado del producto almacenado reduce el volumen de la carga transportada. Esta medida ayuda a minimizar la entrada global requerida para el transporte del producto.