ECODESIGN online PILOT

فراهم نمودن اكولوژیكی اجزای سازنده خارجی

بهبود -> محصول نوع ب: متمرکزسازی تولید ->

فهرست برای آنالیز اکودیساین

محصول

آیا در ساختن و تولید یك محصول، مواد خامی كه در محل مورد دسترسی باشند،به محصولات نیمه تمام و اجزاء متشكله، ترجیح داده می‌شوند (به حداقل رساندن مسافت كشش)؟
  
  
مواد و اجزاء متشكله مورد نیاز برای محصول از كجا می‌آیند؟ آیا فراهم نمودن آنها، نیاز به یك نقل و انتقال اضافی دارد؟ آیا انتخاب دیگری برای تأمین منابع مورد نیاز وجود دارد؟
اهميت (R) اجرا (F) اولويت (P)
خيلی مهم  ( ۱۰ )
 با اهميت كمتر ( ۵ )
نامربوط ( ۰ )
بله ( ۱ )
ترجيحا بله ( ۲ )
ترجيحا نه ( ۳ )
نه ( ۴ )

P = R * F
مقياس به حداقل رساندن نقل و انتقال مورد نیاز مواد و اجزاء سازنده آن‌ها
ایده برای تحقق
هزينه‌ها
بيشتر
يکسان
کمتر
زيرا
عملی
شدن
دشوار
آسان
زيرا
عمل
فورا
بعدا
هرگز
مسئوليت
مهلت نهایی


آیا قسمتهای مرمت شده و اجزای سازنده در عمل‌آوری این بكار گرفته شده‌اند؟
  
  
چگونه می‌توان به میزان بالای بازگشت دست پیدا كرد؟ چگونه باقی عمركاری قسمتها و اجزای سازنده را می‌توان تعیین نمود؟ ذخیره‌سازی مشتریان درباره استفاده از قسمتها و اجزای مرمت شده چیست و چگونه می‌توان آنها را برطرف نمود؟
اهميت (R) اجرا (F) اولويت (P)
خيلی مهم  ( ۱۰ )
 با اهميت كمتر ( ۵ )
نامربوط ( ۰ )
بله ( ۱ )
ترجيحا بله ( ۲ )
ترجيحا نه ( ۳ )
نه ( ۴ )

P = R * F
مقياس استفاده مجدد از قسمتهای و اجزای مرمت شده
ایده برای تحقق
هزينه‌ها
بيشتر
يکسان
کمتر
زيرا
عملی
شدن
دشوار
آسان
زيرا
عمل
فورا
بعدا
هرگز
مسئوليت
مهلت نهایی


آیا قسمتهای خارجی و اجزای سازنده مطابق با معیارهای اكودیساین ارزیابی شده‌اند؟
  
  
كدامیك از بخشهای خارجی و اجزای سازنده بزرگترین كوله‌پشتی اكولوژیكی را حمل می‌كنند؟ در مجموع تناسب آنها در ارتباط با محصول چیست؟ چگونه می‌توان مصرف منابع را برای قسمتهای خارجی و اجزای سازنده كاهش داد؟
اهميت (R) اجرا (F) اولويت (P)
خيلی مهم  ( ۱۰ )
 با اهميت كمتر ( ۵ )
نامربوط ( ۰ )
بله ( ۱ )
ترجيحا بله ( ۲ )
ترجيحا نه ( ۳ )
نه ( ۴ )

P = R * F
مقياس برآورد و تخمین قسمتهای خارجی و اجزای سازنده با معیارهای اكودیساین
ایده برای تحقق
هزينه‌ها
بيشتر
يکسان
کمتر
زيرا
عملی
شدن
دشوار
آسان
زيرا
عمل
فورا
بعدا
هرگز
مسئوليت
مهلت نهایی


آیا قسمتهای یكسان (بخشهای تكراری) برای شكلهای مختلف محصول، مورد استفاده قرار گرفته‌اند؟
  
  
كدامیك از قسمتها را می‌توان در شكلهای مختلف محصول مورد استفاده قرار داد تا از گوناگونی بخشهای مختلف در تولید بكاهد؟ كدامیك از مراحل تولید (سوار كردن قطعات،‌ تأمین قسمتهای یدكی، استفاده مجدد از قسمتها و اجزای سازنده...) را می‌توان با یك سنجش ساده‌سازی نمود؟
اهميت (R) اجرا (F) اولويت (P)
خيلی مهم  ( ۱۰ )
 با اهميت كمتر ( ۵ )
نامربوط ( ۰ )
بله ( ۱ )
ترجيحا بله ( ۲ )
ترجيحا نه ( ۳ )
نه ( ۴ )

P = R * F
مقياس استفاده از قسمتهایی با طراحی یكسان برای شكل‌های مختلف محصول
ایده برای تحقق
هزينه‌ها
بيشتر
يکسان
کمتر
زيرا
عملی
شدن
دشوار
آسان
زيرا
عمل
فورا
بعدا
هرگز
مسئوليت
مهلت نهایی


آیا موارد مصرفی برای حمل و نقل قسمتها و اجزای سازنده به حداقل رسیده است؟
  
  
چه قسمتها و اجزایی به بخش عمده موارد مصرفی حمل و نقل نیاز دارند؟ فاكتورهای كلیدی تعیین كننده نیاز به حمل و نقل، كدام هستند؟ چه سنجشهایی را می‌توان انجام داد تا حمل و نقل قسمتها و اجزای سازنده را به حداقل برساند؟
اهميت (R) اجرا (F) اولويت (P)
خيلی مهم  ( ۱۰ )
 با اهميت كمتر ( ۵ )
نامربوط ( ۰ )
بله ( ۱ )
ترجيحا بله ( ۲ )
ترجيحا نه ( ۳ )
نه ( ۴ )

P = R * F
مقياس كاهش نیاز به حمل‌ونقل بخشهای خارجی و اجزاء سازنده
ایده برای تحقق
هزينه‌ها
بيشتر
يکسان
کمتر
زيرا
عملی
شدن
دشوار
آسان
زيرا
عمل
فورا
بعدا
هرگز
مسئوليت
مهلت نهایی


آیا میزان ضایعات از بسته‌بندی قسمتهای خارجی و اجزای سازنده نسبتاً‌ كم بوده و آیا این ضایعات با توجه به مقدار و تركیب مربوطه‌شان، بی ضرر هستند؟
  
  
چه میزان از ضایعات، توسط بسته‌بندی قسمتهای خارجی و اجزای سازنده، بوجود آمده است؟ آیا این ضایعات، حاوی مواد مخاطره‌آمیز هستند؟ در حال حاضر چه روشهای دیگری برای بسته‌بندی وجود دارد (بسته‌بندی قابل بازیافت)؟
اهميت (R) اجرا (F) اولويت (P)
خيلی مهم  ( ۱۰ )
 با اهميت كمتر ( ۵ )
نامربوط ( ۰ )
بله ( ۱ )
ترجيحا بله ( ۲ )
ترجيحا نه ( ۳ )
نه ( ۴ )

P = R * F
مقياس كاهش میزان ضایعات از بسته‌بندی قسمتهای خارجی و اجزای سازنده
ایده برای تحقق
هزينه‌ها
بيشتر
يکسان
کمتر
زيرا
عملی
شدن
دشوار
آسان
زيرا
عمل
فورا
بعدا
هرگز
مسئوليت
مهلت نهایی



طریقه دسترسی:
  1. اهميت:
    ارتباط پرسش ارزيابی را با يك نظم به محصول خود برآورد كنيد (خيلی مهم، كم‌اهميّت نامربوط)
  2. اجرا:
    اجرای پرسش ارزيابی را با استفاده از يكی از چهار پاسخ ممكن تخمين بزنيد: (بله/ ترجيحاً بله/ ترجيحاً خير/ خير) پرسشهای اضافی به درك و فهم شما از پرسشهای مربوط به ارزيابی كمك می‌كنند، و نيازی نيست پاسخ داده شوند.
  3. اولويت:
    وظایف اکودیساین که اولویت بالاتری دارند انتخاب نموده و فقط با این ایده ها برای تحقق ادامه دهید.
  4. ايده برای تحقّق:
    ايده‌های مربوط به تحقق وظايف اكوديساين را پيدا كنيد. مفاد بخش يادگيری به همراه مثال‌های آن به شما در انجام اين كار، كمك خواهد كرد.
  5. عملی شدن:
    احتمال ايده‌های پيشنهاد شده را تخمين بزنيد (مشكل/ آسان)
  6. هزينه‌ها:
    هزينه‌های اجرای ايده‌های اكوديساين را با مراجعه به راه حل در جريان (بالاتر، يكسان، پايين‌تر) تخمين زده و دلايل آن را ارائه كنيد.
  7. فعاليت:
    تصميم بگيريد چه زمانی وظايف اكوديساين را انجام بدهيد (به يكباره/ ديرتر/ هرگز) و شخص يا حوزه‌ای كه بايد مسئول اين كار برای مراحل بعدی تحقق محصول و بهبودی آن باشد تعيين نموده و يك موعد مقر‌ر را تثبيت نماييد.

 

top طراحی و کپی رایت توسط دانشگاه فنی وین, مؤسسه طراحی مهندسی - اکودیساین

به حداقل رساندن نقل و انتقال مورد نیاز مواد و اجزاء سازنده آن‌ها

استفاده از موادی كه در محل در دسترس هستند، قابلیت نگهداری را با ایجاد «آبشارهایی» كه برای بهره‌وری مواد ساخته می‌شوند و با شناخت ارزشهای افزوده محلی، مد‌نظر دارد. استفاده از مواد خامی كه در محل در دسترس می‌باشند، لزوم وجود نقل و انتقال را كاهش بخشیده و به این ترتیب خطرات محیط‌ زیستی هم كه در اثر افزایش ترافیك ایجاد می‌شوند، كمتر می‌گردند. اگر فراهم‌سازی مواد در محل امكان‌پذیر نباشد، باید از وسایلی برای نقل و انتقال استفاده نمود كه از لحاظ محیط‌ زیست قابل قبول می‌باشند.


استفاده مجدد از قسمتهای و اجزای مرمت شده

استفاده مجدد از قسمتها و اجزای سازنده، اجازه می‌دهد چرخه بسته شود و در همان زمان ارزش محصول نیز در حد‌ بالا باقی بماند. مصرف منابع برای مرمت و تازه‌سازی قسمتها و اجزای سازنده معمولاً خیلی كمتر از وقتی است كه در عمل‌آوری از اجزای جدید استفاده می‌شود. می‌توان بحث آسیب‌دیدگی و فساد كیفیت را با این اصل باطل اعلام كرد كه اجزاء جدید احتمال خرابی بیشتری را از قسمتهای مستعمل نشان داده‌اند، قسمتهای كه بقیه عمر خدماتی آنها كافی است. استفاده‌ مجدد با استاندارد ساختن و تغییر دادن جانبی قطعات و اجزاء سازنده، آسان شده، تا جایی كه ادغام آنها با یك فرایند تولید داده شده بسیار راحت‌تر است.


برآورد و تخمین قسمتهای خارجی و اجزای سازنده با معیارهای اكودیساین

مصرف منابع برای تأمین مواد خام و عمل‌آوری قسمتهای خارجی و اجزای سازنده محصول را می‌توان مثل یك كوله‌پشتی اكولوژیكی در نظر گرفت كه در هر مرحله از فرایند تولید رشد كرده و در سرتاسر عمر این اجزای سازنده و قسمتهای خارجی با آنها همراه است. یك ارزیابی كلی از محصول، بدین ترتیب مصرف انرژی انبار شده را در همه مراحل تولید محصول در نظر می‌گیرد. در نتیجه سعی و تلاش‌ها باید بر روی به حداقل رساندن كوله‌پشتی ‌های اكولوژیكی همراه با قسمتهای خارجی و اجزای سازنده باشد. با تعریف واضح و روشن از شرایط و ضروریات گزینش تأمین كننده‌ها و در نتیجه با پیوستن به اجرای برنامه‌های اكودیساین، می‌توان به این مطلب، دست پیدا كرد.


استفاده از قسمتهایی با طراحی یكسان برای شكل‌های مختلف محصول

استفاده از قسمتهای تكراری برای محصولات متفاوت و شكل‌های مختلف یك محصول تعداد قسمتهای متفاوت را در تولید كاهش می‌بخشد. این استراتژی‌ سوارسازی قطعات را آسان نموده و تهیه قطعات یدكی را همراه با مرمت و استفاده مجدد از قسمتهای ساختاری و اجزای سازنده، راحت‌تر می‌كند.


كاهش نیاز به حمل‌ونقل بخشهای خارجی و اجزاء سازنده

از نقطه نظر اكولوژیكی، مواد مصرفی برای نقل و انتقال شامل مصرف منابع به ویژه تقاضای انرژی برای عملیات به همراه هزینه‌های متناسب برای تدارك وسایل مربوط به حمل و نقل می‌باشد بعلاوه، باید اثرات گرد و غبار و سروصدا را هم و يا انتشارات Co2، Nox بر روی محیط‌ زیست را در نظرگرفت. مواد مصرفی برای نقل و انتقال كه مورد نیاز می‌باشد بستگی به فاكتورهایی هم چون جرم و حجم محموله، مسافت كشش بار، انتخاب وسایل مربوط به حمل و نقل و تعداد عملیات كششی مورد نیاز دارد. تجزیه و تحلیل تأثیر فاكتورهای انفرادی كه منجر به سنجش‌های هدفدار می‌شود می‌تواند موارد مصرفی حمل و نقل را كاهش ببخشد.


كاهش میزان ضایعات از بسته‌بندی قسمتهای خارجی و اجزای سازنده

مصرف منابع برای قسمتهای خارجی و اجزای سازنده را می‌توان با به حداقل رساندن ضایعات تا حد قابل توجهی كاهش داد. در این زمینه، مقدار و ساخت ضایعات از بسته‌بندی را باید حتماً در نظر گرفت. باید بسته‌بندیهای قابل بازیافت را مورد توجه قرار داد، بخصوص اگر مواد برگشتی بسته‌بندی برای تأمین كننده، نیاز به نقل و انتقال اضافی نداشته باشد.